Produkter
Halvautomatisk hjulbalanseringsmaskin for kjøretøy
Trekk
1. Måling av avstand;
2. Selvkalibrering; LED digitalt display
3. Funksjon for optimalisering av ubalanse;
4. Valgfri adapter for motorsykkelhjulbalanse;
5. Målinger i tommer eller millimeter, avlesning i gram eller oz;
Spesifikasjon
| Motorkraft | 0,25 kW/0,35 kW |
| Strømforsyning | 110V/240V/240V, 1fase, 50/60Hz |
| Felgdiameter | 254–615 mm/10–24 tommer |
| Felgbredde | 40–510 mm”/1,5–20” |
| Maks. hjulvekt | 65 kg |
| Maks. hjuldiameter | 37”/940 mm |
| Balanseringspresisjon | ±1 g |
| Balanseringshastighet | 200 o/min |
| Støynivå | <70 dB |
| Vekt | 134 kg |
| Pakkestørrelse | 980 * 750 * 1120 mm |
Tegning
Når er hjulbalansering nødvendig?
Så lenge dekket og felgen er montert sammen, kreves det en rekke dynamiske balanseringsjusteringer. Enten det er for å bytte felg eller erstatte det gamle dekket med et nytt, selv om ingenting endres, fjernes dekket fra felgen for inspeksjon. Så lenge felgen og dekket monteres separat igjen, kreves dynamisk balansering.
I tillegg til å bytte felger og dekk, bør du også være mer oppmerksom ved vanlige anledninger. Hvis du oppdager at rattet rister, bør du først sjekke om den dynamiske balansen er unormal. I tillegg vil faktorer som felgdeformasjon, dekkreparasjon, montering av dekktrykkovervåkingsmodul og utskifting av ventiler av forskjellige materialer påvirke den dynamiske balansen. Det anbefales å utføre et sett med dynamisk balanse for å sikre normal bruk av hjulet.
