Halvautomatisk hjulbalanseringsmaskin for kjøretøy

Når bilens hjul roterer med høy hastighet, vil det oppstå en dynamisk ubalansert tilstand, som fører til at hjulene og rattet vibrerer under kjøring. For å unngå eller eliminere dette fenomenet, er det nødvendig å få hjulet til å korrigere balansen til hver kantdel ved å øke motvekten under dynamiske forhold.

Først starter du motoren for å drive dekket til å rotere. På grunn av de ubalanserte parametrene konverteres sentrifugalkraften som dekket utøver på den piezoelektriske sensoren i alle retninger til et elektrisk signal. Gjennom kontinuerlig måling av signalet analyserer datasystemet signalet, beregner størrelsen på den ubalanserte mengden og parameterens minimumsposisjon, og viser det på skjermen. For å oppfylle kravet om minimal ubalanse må sensoren og A/D-omformeren i systemet bruke produkter med høy følsomhet og høy presisjon. Derfor må systemets beregningshastighet og testhastighet være høy.